Si no está seguro de su conocimiento de uno de los siguientes temas, vuelva a la lección correspondiente del curso para repasarlo.

• • OSHA significa Administración de Seguridad y Salud Ocupacional.
  • Lo más cerca que puede estar de una línea eléctrica en un vehículo en movimiento es 20'.
  • El nivel adecuado de riesgo para una señal de alto voltaje sería PELIGRO
  • Cuando trabaje cerca de partes energizadas expuestas, es mejor quitarse todas las joyas.
  • La puesta a tierra drena la corriente por medio de una conexión eléctrica física a tierra.
  • No está bien usar un fusible de 30 amperios en un circuito de 20 amperios porque proporciona el colchón de seguridad requerido de 10 amperios.
  • El uso de escaleras de metal está bien si la persona en la despensa no puede tocar las piezas.
  • Los equipos mecánicos elevados que trabajen alrededor de líneas aéreas de 60 KV deben mantener una distancia de seguridad de 10”.
  • El equipo a prueba de explosiones es seguro para usar en atmósferas peligrosas.
  • Bajo ciertas condiciones, los aisladores pueden convertirse en conductores.
  • Si se encuentra con un equipo que parece estar desenergizado, pero no está bloqueado ni etiquetado, asumirá que el equipo está energizado o vivo y lo tratará como tal.
  • Los fusibles quemados no se pueden reemplazar con papel de aluminio para mantener los circuitos cerrados si no tomará más de una (1) hora adquirir un fusible de reemplazo con el amperaje adecuado.
  • Un GFCI actúa rápidamente para mantener la corriente y su duración es tan baja que no producirá lesiones graves.
  • Cuando se trabaja con electricidad, es mejor mantenerse seco y usar todo el EPP necesario.
  • La conexión a tierra proporciona protección para circuitos sobrecargados/cortocircuitados
  • El voltaje es la medida de la fuerza eléctrica.
  • Los cordones y cables flexibles se pueden usar temporalmente para una herramienta manual y/o se pueden usar para reparar una máquina.
  • La mayoría de las normas de seguridad eléctrica de OSHA están contenidas en 29 CFR 1910 Subparte S.