Requisitos de la plataforma de aterrizaje de helicópteros

Cada cubierta de helipuerto requiere una cerca o plataforma de seguridad de al menos cinco pies de ancho (medidos horizontalmente) alrededor del perímetro de la cubierta del helipuerto. La barrera debe extenderse alrededor de las escaleras paralelas al perímetro exterior del helipuerto. Además, la barrera se fijará ligeramente por debajo de la cabina de vuelo e inclinada hacia el borde exterior.

La barrera exterior o el borde de la cerca de seguridad tampoco debe sobresalir por encima del nivel de la plataforma y debe estar diseñado para soportar un mínimo de 200 libras de cargas concentradas en cualquier punto dado.

Marcas de identificación: Las marcas de identificación se hacen en la parte superior de los helipuertos, generalmente marcadas con un círculo y una "H" grande, para permitir que los helicópteros vean dónde aterrizan desde lo alto del aire.

Amarres: Se debe proporcionar un mínimo de cuatro amarres para asegurar cada helicóptero a la cubierta del helipuerto. Los puntos de amarre deben estar empotrados debajo de la superficie de aterrizaje cuando sea práctico. Los puntos de amarre deben tener suficiente resistencia y construcción adecuada para asegurar el helicóptero más grande que se acomodará en la instalación.

Marcas de obstáculos: Se instalarán luces rojas en lugares adecuados para proporcionar al Piloto información visual sobre la proximidad y la altura de los objetos que excedan la altura del área de aterrizaje. Este requisito también se aplica a las grúas.

Iluminación de aterrizaje y pasarela: El área de aterrizaje está marcada con luces verdes o amarillas y azules alternas. Es importante que todas las bombillas funcionen correctamente en todo momento. Las luces de las pasarelas y las escaleras deben instalarse para iluminar los caminos o las escaleras de acceso por razones de seguridad.

Iluminación de inundación: El área de aterrizaje debe ser proyector para uso nocturno. Las luces deben estar dispuestas de manera que no cieguen al piloto al aterrizar la aeronave. Se encenderán o apagarán ÚNICAMENTE a petición del piloto.

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