Inflar el chaleco

Muchos navegantes usan chalecos salvavidas activados por uno de los dos mecanismos de inflado automático, que utilizan un cilindro de CO2 y una bobina de inflado químico. La bobina de concha amarilla reemplazó a la bobina de concha roja original en agosto de 2002. Cualquier bobina roja que todavía esté en uso debe reemplazarse de inmediato. El portabobinas debe estar completamente apretado antes de insertar el cilindro de CO2 para evitar perforar el cilindro e inflar inadvertidamente el chaleco salvavidas. Cuando el soporte de la bobina/pastilla está correctamente asegurado, el percutor se retrae y se ve un indicador verde. También hay indicadores verdes/rojos para el cilindro de CO2 y (en algunos) un inserto de plástico verde para el dispositivo de amarre manual. Un indicador rojo en cualquier área indica que el chaleco salvavidas no está correctamente armado

Si un chaleco salvavidas inflable automático no se infla cuando un usuario entra al agua, todos los modelos tienen una alternativa manual. Para inflar manualmente, el usuario tira del cordón conectado al mecanismo para perforar el cilindro de CO2. Si el cilindro no se usa y se instala correctamente, inflará el chaleco salvavidas. Otra opción es inflar el chaleco salvavidas usando el tubo naranja ubicado en el lado superior izquierdo del chaleco salvavidas interior del usuario, aquí soplarán aire dentro del tubo hasta que esté completamente inflado.