Camión volquete lateral

Camión volcador lateral

Un camión volcador lateral (SDT) consiste en un tractor de 3 ejes que tira de un semirremolque de 2 ejes. Tiene cilindros hidráulicos que inclinan la carrocería del volcador hacia un lado, derramando el material hacia el lado izquierdo o derecho del remolque. Las principales ventajas del volcador lateral son que permite una descarga rápida y puede transportar más peso en el oeste de los Estados Unidos. Además, es casi inmune a los vuelcos (volcaduras) durante el vertido, a diferencia de los semirremolques volcadores que son muy propensos a volcarse. Sin embargo, es muy probable que un remolque volcador lateral se vuelque si el vertido se detiene prematuramente. Además, al descargar materiales sueltos o piedras del tamaño de adoquines, el volcador lateral puede atascarse si la pila se vuelve lo suficientemente ancha como para cubrir demasiado las ruedas del remolque. Los remolques que vierten en el ángulo apropiado (50°, por ejemplo) evitan el problema de que la carga vertida obstruya el camino de las ruedas del remolque al descargar sus cargas más hacia el costado del camión, en algunos casos dejando suficiente espacio libre para caminar entre la carga vertida y el remolque.

Un Roll-off tiene un polipasto y un bastidor auxiliar, pero nadie lleva contenedores desmontables. El contenedor se carga en el suelo y luego se tira hacia la parte trasera del camión con un cabrestante y un cable. El camión va al vertedero, después de que se ha descargado, se toma el contenedor vacío y se coloca para ser cargado o almacenado. El polipasto se eleva y el contenedor se desliza por el bastidor auxiliar de modo que la parte trasera esté en el suelo. El contenedor tiene rodillos en la parte trasera y se puede mover hacia adelante o hacia atrás hasta que la parte delantera se baje al suelo. Los contenedores suelen ser cajas abiertas en la parte superior que se utilizan para escombros y desechos de construcción, pero también se llevan contenedores compactadores de basura.