1926.451(c) Desteklenen Kriterler

Destekli iskeleler, destek kirişleri, braketler, direkler, bacaklar, dikmeler, direkler, çerçeveler veya benzeri sert desteklerle desteklenen bir veya daha fazla platformdan oluşur. Gereksinimler kullanılan türe bağlı olarak farklılık gösterir. Yapısal elemanlar (direkler, bacaklar, direkler, çerçeveler ve dikmeler) sallanmayı ve yer değiştirmeyi önlemek için dik ve desteklenmiş olmalıdır.

Yükseklik/taban genişliği oranı 4:1'den fazla olan desteklenen iskeleler, gergileme, bağlama, destekleme veya eşdeğer araçlarla sabitlenmelidir.
Üreticinin tavsiyelerine uyun veya erkekler, kravatlar ve askılar için aşağıdaki yerleşimler kullanılmalıdır.
Bağlantıları, bağları veya destekleri 4:1 yüksekliğe en yakın yatay elemana takın ve üst sınırlamanın üstten 4:1 yüksekliğini geçmeyecek şekilde dikey olarak tekrarlayın.
Dikey olarak – genişliği 0,91 m’den (3 feet) az olan iskeleler için her 20 feet (6,1 m) veya daha az; Genişliği 0,91 m'den (3 feet) fazla olan iskeleler için her 26 feet (7,9 m) veya daha az.
Yatay olarak – her uçta; bir uçtan itibaren 30 feet'i (9,1 m) aşmayacak aralıklarla.
Desteklenen iskele direkleri, ayakları, direkleri, çerçeveleri ve dikmeleri taban plakalarına ve çamur eşiklerine veya diğer yeterli sağlam temellere dayanmalıdır.
Platform, yalnızca yürüyüş yolu olarak kullanıldığı durumlar dışında, iskelenin çalışma alanıdır. Bu nedenle bir iskele platformunun denetimi, hem platform yapısının hem de platformun işçiler tarafından nasıl kullanıldığının güvenlik kontrollerini gerektirir. Yüksekte çalışma düzenlemeleri, çalışma platformunu, herhangi bir iskele, asma iskele, beşik, hareketli platform, sehpa, iskele, portal da dahil olmak üzere, çalışma yeri olarak veya çalışma yerine erişim veya çalışma yerine erişim veya çıkış aracı olarak kullanılan herhangi bir platform olarak tanımlar. ve çok kullanılan merdivenler.
Dik Tutmak – Bir iskele inşa edildikten sonra, temeller, yapı, kapasite vb. ile ilgili diğer tüm standartlara uygun olsa bile, dik kalmadığı takdirde yine de güvenli bir çalışma platformu sağlamayacaktır. Kural olarak, bir iskele, dik ve kare olsa bile yüksekliği minimum taban boyutunun dört katı olduğunda doğası gereği dengesiz hale gelir. Aşırı hava koşulları veya yapısal bileşenlerin hasar görmesi de iskelenin stabilitesini etkileyebilir.

Elektriksel tehlikeler

İskeleler, havai enerji hatlarının yakınına inşa edilebilecekleri ve çoğunlukla metalden yapıldıkları için işçileri elektrik çarpması riskiyle karşı karşıya bırakabilir. Bu risk uygun temizlik ve bakımla ortadan kaldırılabilir.

Forkliftler, yalnızca platformun tamamı çatala bağlı olduğunda ve işçiler platform üzerindeyken forklift yatay olarak hareket etmediğinde platformları destekleyebilir.

Ön uç yükleyiciler ve benzeri ekipmanlar, yalnızca imalatçı tarafından bu tür bir kullanım için özel olarak tasarlandıkları takdirde iskele platformlarını destekleyebilir.

Desteklenen İskeleler için Özel Gereksinimler

Platformlar bir sonraki seviyeye taşınırken, yeni platform alınmadan önce yeni taşıyıcılar yerleşinceye ve destekleninceye kadar mevcut platform bozulmadan bırakılmalıdır.
Bağlayıcılar, dövülmüş çelik, dövülebilir demir veya yapısal kalitede alüminyum gibi yapısal bir metalden yapılmış olmalıdır.
Gri dökme demirden yapılmış bağlantı elemanlarının kullanılması yasaktır.
Yüksekliği 125 feet'in üzerinde olan boru ve kuplör iskeleleri, kayıtlı bir profesyonel mühendis tarafından tasarlanmalıdır. Ayrıca bu tasarıma uygun olarak inşa edilmeli ve yüklenmelidir.

Desteklenen İskeleler için Özel Gereksinimler

İskelenin genişliği boyunca bir “X” oluşturan enine destekler, iskele uçlarına ve dikey olarak en az her dördüncü rayda bir monte edilmelidir.
Destekler, iç direklerden veya yolluklardan sonraki dış direklere veya yolluklara veya tam tersi gibi iskelenin karşıt taraflarına çapraz olarak yukarıya doğru uzanmalıdır.
Enine destekler arasındaki taşıyıcı seviyelere bina bağları monte edilmelidir.
Düz iskelelerde gereksinimlerini karşılamak için, iç ve dış direk sıraları boyunca boylamasına destekler her iki yönde çapraz olarak monte edilmelidir.
Uç direklerin tabanından iskelenin tepesine kadar yaklaşık 45 derecelik bir açıyla yukarıya doğru uzatın.
Uzunluğu yüksekliğinden fazla olan iskelelerde, boyuna destek en az her beşinci direkten başlayarak tekrarlanmalıdır.
Uzunluğu yüksekliğinden az olan iskelelerde, uzunlamasına destekler, uç direklerin tabanından yukarıya doğru karşı uç direklere kadar ve daha sonra iskelenin tepesine ulaşana kadar alternatif yönlerde kurulmalıdır.
Koşulların desteklerin direklere bağlanmasına izin vermediği durumlarda destek, taşıyıcı ile direk veya yolluk ve direk arasındaki kesişme noktasına mümkün olduğu kadar yakın monte edilmelidir; destek, koşuculara destekler, taşıyıcılar ve yolluklar gibi direğe yakın olarak takılmalıdır. .
Çift direkli iskelelerde iç ve dış direk takımları arasına çapraz destek takılmalıdır.
Çift ve tek direkli iskelelerin dış yüzünün tamamı boyunca her iki yönde çapraz destek monte edilmelidir. Çift kutuplu iskelelerin tüm iç yüzeyi 50 lbs'lik yükleri desteklemek için kullanılır. veya metrekare başına daha fazla.
Taşıyıcılar ve taşıyıcılar kenara monte edilmelidir.
Taşıyıcılar, koşucuların dış kenarından en az 3 inç uzatmalıdır.
Koşucular en az iki direğe uzanmalıdır.
Direklere güvenli bir şekilde tutturulmuş yatak blokları ile desteklenmelidir.
Destekler, taşıyıcılar ve raylar direklerin arasına eklenmemelidir.
Taşıyıcılar direkler arasına enine monte edilmelidir.
Taşıyıcılar direklere bağlandığında, içten takmalı kuplör doğrudan kızak kuplörüne dayanmalı ve direklere mümkün olduğu kadar yakın olmalıdır.
Taşıyıcılar direklerin ve kızakların ötesine uzanmalı ve kuplörle tam temas sağlamalıdır.
Alt taşıyıcılar tabana mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir.

Koşucular için Özel Gereksinimler

Koşucular iskelenin uzunluğu boyunca, hem iç hem de dış direk üzerinde aynı yükseklikte olacak şekilde monte edilmelidir.
Dış direklerde, dış rayların yerine boru ve bağlantı korkulukları ve orta raylar kullanılabilir.
Düz koşulardaki koşucular sürekli uzunluklar oluşturmak için birbirine kenetlenmelidir.
Her yazıya bağlanmıştır.
Alt koşucular tabana mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir.