Ek A – Motorlu Endüstriyel Kamyonun Dengesi

Motorlu Endüstriyel Araçların Dengesi (PIT)

Aşağıdaki tanımlar kararlılık ilkesini açıklamaya yardımcı olur:

• Ağırlık merkezi, bir nesne üzerinde, nesnenin tüm ağırlığının yoğunlaştığı noktadır. Simetrik yükler için ağırlık merkezi yükün ortasındadır.
• Karşı ağırlık, kamyonun temel yapısında bulunan ve yükün ağırlığını dengelemek ve aracın devrilmeye karşı direncini en üst düzeye çıkarmak için kullanılan ağırlıktır.
• Dayanak noktası, kamyonun devrildiğinde dönme eksenidir.
• Eğim, bir yüzeyin eğimidir ve genellikle yüz fit yatay mesafedeki yükselme veya alçalma fit sayısı olarak ölçülür (eğim yüzde olarak ifade edilir).
• Yanal stabilite, bir kamyonun yana doğru devrilmeye karşı gösterdiği dirençtir.
• Hareket çizgisi, bir nesnenin ağırlık merkezinden geçen hayali bir dikey çizgidir.
• Yük merkezi, yükün kenarından (veya çatalın veya diğer ataşmanların dikey yüzünden) yükün ağırlık merkezinden geçen hareket çizgisine olan yatay mesafedir.
• Boyuna stabilite, kamyonun öne veya arkaya devrilmeye karşı direncidir.
• Moment, nesnenin ağırlığının sabit bir noktadan (genellikle dayanak noktası) uzaklığının çarpımıdır. Motorlu bir endüstriyel kamyon söz konusu olduğunda, mesafe, kamyonun devrileceği noktadan nesnenin hareket hattına kadar ölçülür. Mesafe her zaman hareket çizgisine dik olarak ölçülür.
• İz, kamyonun aynı aksındaki tekerlekler arasındaki mesafedir.
• Dingil mesafesi, aracın ön ve arka tekerleklerinin merkez çizgisi arasındaki mesafedir.