Mafsallı Damperli Kamyon
Belden kırmalı bir damperli kamyon, dört tekerlekten çekişli, arazi tipi bir damperli kamyondur. Kabin ile damper kutusu arasında bir menteşesi vardır ancak güç ünitesinin ayrılabilir bir araç değil, kalıcı bir donanım olması açısından yarı römork kamyondan farklıdır. Yönlendirme, geleneksel bir damperli kamyonda olduğu gibi ön aksta kremayer ve pinyonla yönlendirme yerine, tüm traktörü römorka göre döndüren hidrolik silindirler aracılığıyla gerçekleştirilir. Bu yönlendirme sayesinde römorkun tekerlekleri ön tekerleklerle aynı yolu izler. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve alçak ağırlık merkeziyle birlikte engebeli arazilere son derece uyumludur. Bu kamyonlar, düzensiz arazi nedeniyle veya boşaltma sırasında kabin ile damper yatağını aynı hizada tutmamak nedeniyle tehlikeleri atlattı.