Koşullar

Tren veya tersane mürettebatına, o mürettebata atanmış lokomotif mühendisinin fiili kontrolü altında olan bir kontrol lokomotifi atanmalıdır. Lokomotif mühendisi, kontrol eden lokomotifin kabininde olacak veya lokomotif sabitken kabinde aynı ekibin başka bir üyesi tarafından değiştirilecektir. Lokomotifin ekipmana bağlanmasına gerek YOKTUR ancak yakınlarda olması gerekir. Kamu hizmeti çalışanı, trene vardığında ve mürettebatla herhangi bir göreve başlamadan önce, belirlenen mürettebat üyesiyle iletişime geçerek mürettebatla iletişim kurmalıdır.

Görevlere başlamadan önce DCM, UE'nin bildirimini ve kimliğini sağlar. Mürettebat üyeleri bu bildirimi kabul ettikten sonra DCM, UE'ye mürettebatın bir parçası olarak çalışma yetkisine sahip olduğunu bildirir. İletişim sürdürülmelidir (her üye görevleri anlar).

Demiryolu işletim kuralları, irtibat noktası olarak belirli bir mürettebat üyesini tanımlamalıdır. Demiryolu çalışanlarının uygun şekilde eğitilmesini ve test edilmesini sağlamak için FRA, Bölüm 218 ile Bölüm 217'yi karşılaştırmıştır. Bu, demiryollarının "mavi sinyal koruması" konusunda bir demiryolu işletme kuralına sahip olması gerektiği ve kuralın, Bölüm 217'nin tüm hükümlerine tabi olduğu anlamına gelir. Bölüm 217.