Zil testi, tekerdeki çatlağın tekerleğe hafifçe vurulduğunda çıkan sesi değiştireceği gerçeğine dayanır. Ve hasarsız tekerlek net bir zil sesi verecektir. Eğer bir çatlak varsa, net bir çınlama değil, ölü bir ses veya gümbürtü olacaktır.
Sesin aynı partideki ve spesifikasyondaki diğer tekerleklerle karşılaştırılması, şüpheli derecede farklı bir çınlamaya sahip bir tekerleğin reddedilmesine olanak sağlayacaktır.
Halka testinin yapılmaması, tekerleğin parçalanmasına neden olabilir ve bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.